Utdanning til fagarbeider som flymekaniker og avioniker
Veien fram til fagbrev som flymekaniker eller avioniker ( flyelektroniker)
starter i den videregående skole. Opplæringstiden er 5 år,
med 3 år i skole og 2 år som lærling i bedrift.
Første skoleår: grunnkurs elektrofag Vg1
Grunnkurset kan gjennomføres ved hvilken som helst videregående
skole.
De to neste årene: Vg2 og Vg3
Etter å ha fullført grunnkurset, kan du søke deg
inn på den 2- årige flylinjen ved en av de fire landslinjene.
Opptak til landslinjene kan søkes av alle elever uansett hvor
de bor i landet.
Skolene
- Bodø VGS i Bodø
- Bardufoss VGS
- Sola VGS i Stavanger
- Skedsmo VGS i Lillestrøm
Flylinjene ved Skedsmo, Sola og Asphaugen tilbyr både avionikk- og flymekanisk
utdanning, mens linjen ved Bardufoss kun gir opplæring i flymekaniske
fag.
Skedsmo VGS var den første skolen som innehadde
Part 147 skolegodkjenning fra Luftfartstilsynet og EU organet EASA.
Flylinjen er lokalisert ved Kjeller flyplass på Lillestrøm.
Opplæring i bedriftene
Etter fullført videregående kurs 2 innen flymekaniske- eller avionikkfag,
kan du søke læreplass i sivile flyselskaper / flyverksteder
eller i Luftforsvaret. Med 2-årig lærekontrakt får du
en omfattende og god praktisk opplæring på fly og flysystemer.
Etter å ha fullført skole- og bedriftsdelen på til sammen
5 år, kan du avlegge fagprøve i ett av følgende fagfelt:
- Flystrukturmekaniker
Omfatter vedlikehold av luftfartøyets skrog og øvrig struktur
- Flysystemmekaniker
Arbeider med alle mekaniske systemer på flyet. Testing og utprøving
av alle
fast monterte mekaniske installasjoner i forhold til riktig funksjon.
- Flymotormekaniker
Vedlikehold og reparasjon av flymotorer i verksted.
Avionikkfagene
- Avioniker
Test og vedlikeholder alle flyets elektriske og elektroniske systemer.
- Læretiden er på to år og gir den praktiske opplæringen
frem til fagbrev.
- Du følger et strukturert opplæringsprogram som gir deg opplæring
på de
fagområdene du vil møte som fagarbeider.
- Du blir kjent med bedriften og de ulike verkstedene.
- Arbeidsspråket er hovedsaklig engelsk.
Fagprøven
Selve fagprøven består av en teoretisk og en praktisk del.
Bestått eksamen fra videregående kurs 2 og 3 dekker den teoretiske
delen .
Den praktiske delen omfatter reparasjons- og vedlikeholdsoppgaver innen det
aktuelle fagfeltet.
Part 66 sertifikat for gjennomført grunnutdanning
Etter at flyfagopplæringen i Europa ble underlagt Luftfartstilsynets godkjenning,
vil elever fra Part-godkjent skole få utstedt et sertifikat som dokumentasjon
på godkjent fagopplæring i tillegg til fagbrevet.
Fram til våren 2004 var skolegodkjenningen underlagt de felleseuropeiske
luftfartsmyndigheter, Joint Aviation Authority (JAA). Fra og med 1. mars 2004
er skolegodkjenningen overtatt av EU organet European Aviation Safety Agency,
EASA.
Elever som har gjennomført
- Vg2 og VG3 kursene i en og samme PART 147 godkjente skole
- og bestått samtlige PART 66 eksamener i henhold til EASA kravene
- skolens programmerte tilleggspraksis på luftdyktig materiell pluss minimum to års praksis i bedrift
får tildelt dokumentet PART 66 Basic Licence.